Jaki olej do silnika?

W czasach PRLu wielu mechaników wychodziło z założenia, że silnik po 200 tysiącach przebiegu należy zalać olejem półsyntetycznym, a po 300 tysiącach przebiegu olejem mineralnym. Dzisiaj wciąż możemy spotkać wielu mechaników starej daty, którzy trzymają się tak ustalonych "reguł gry", jednak w przypadku nowoczesnych samochodów może się to źle skończyć dla silnika! Wykazy producentów Odwiedzając jakikolwiek sklep motoryzacyjny w celu zakupu oleju do silnika powinniśmy uzyskać dostęp do wykazów danych producentów olejów, które dokładnie wskazują, jaki olej przewidywał producent danego samochodu – przez cały okres eksploatacji powinniśmy słuchać zaleceń producenta, a nie domorosłych mechaników. Ryzykować? Czy warto ryzykować sprawnością własnej jednostki napędowej kosztem zaoszczędzenia kilkunastu złotych na każdej wymianie oleju?
Problemy z zaparowanymi szybami w samochodzie

Problemy z zaparowanymi szybami w samochodzie pojawiają się najczęściej w czasie jesieni i zimy. Są bardzo dokuczliwe, gdyż znacząco utrudniają widoczność i w czasie jazdy trzeba mieć stale uruchomione nawiewy. Zazwyczaj za zaparowane szyby odpowiada zapchany filtr kabinowy,. Łatwo go jednak kupić - ma go w swojej ofercie każdy sklep motoryzacyjny. Istnieje wiele rodzajów filtrów kabinowych - najprostsze wykonane są z bibuły, składającej się z kilku warstw. Najdroższe wyprodukowane są ze specjalnej tkaniny, pokrytej węglem aktywnym, który pochłania szkodliwe cząsteczki. Wymiana filtra kabinowego w większości samochodów jest bardzo prosta i poradzi z nią sobie każdy kierowca. Filtr jest zazwyczaj ukryty za schowkiem po stronie pasażera i znajduje się w kasecie z tworzywa sztucznego. Wystarczy wymontować schowek, wyjąć kasetę, wysunąć z niej stary filtr i na jego miejsce zamontować nowy.
Oleje silnikowe i ich rodzaje

Olej jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika, o czym wiedzą doskonale kierowcy, którzy muszą systematycznie kontrolować poziom oleju i w razie potrzeby go uzupełniać lub wymieniać. Współczesne oleje nie są takie same, gdyż ich producenci zadbali o to, by każdy rodzaj oleju jak najlepiej wspomagał pracę nadanego typu silnika, przy danych warunkach panujących na zewnątrz. Jeśli chodzi o rodzaje olejów silnikowych, to podstawowy ich podział obejmuje oleje syntetyczne (najpopularniejsze), oleje półsyntetyczne i mineralne. Dodatkowo można wyróżnić kilka klas jakościowych, oznaczonych symbolami literowymi i liczbowymi. Najprostsze rozróżnienie dotyczy podziału silników na benzynowe i diesle, gdzie do tych pierwszych stosuje się oleje oznaczone symbolem S, a do tych drugich produkty z literką C. Dodatkowe symbole decydują o tym, jaką lepkość ma dany olej i czy w związku z tym sprawdzi się podczas niskiej i wysokiej temperatury. Wariantów dotyczących lepkości jest wiele, na szczęście większość instrukcji samochodowych zawiera informacje na temat tych parametrów.
Akumulatory i ich ceny

Akumulatory są urządzeniami niezbędnymi w każdym samochodzie, może właśnie dlatego ich odpowiedni dobór, jest tak ważny dla każdego auta. Na naszym rynku spotkamy szeroki ich wybór. Od bardzo znanych producentów takich jak Varta, Exide, Optima czy Bosch. Ceny ich uzależnione są przede wszystkim od pojemności, jednak wpływ mają i pozostałe parametry. Cena akumulatora to wydatek w granicach od stu osiemdziesięciu do nawet blisko sześciuset złotych. W internecie można znaleźć strony na których porównamy centy akumulatorów. Pozwoli to wybrać najbardziej odpowiedni do samochodu, nie przepłacając. Dobrze jest też przed podjęciem decyzji o zakupie zapoznać się opinią użytkowników lub skorzystać z porad fachowców. Należy pamiętać, że akumulator i wszystkie przewody elektryczne, dobrze jest przejrzeć przynajmniej dwa razy w roku.